铁路安全施工注意事项

铁路运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用。2013年底，2014年初，我国的铁路里程总数达到了10万公里，遥遥领先于世界其他国家。其中高铁总里程数1万公里，占全世界高铁总里程数的50%，并且，我国的铁路的建设和规划还正如日中天的进行着！

10万公里，足以绕地球一圈半了，如此巨大的工程，全部都是一线作业人员一块石头、一块钢铁堆积出来的。基础建设离不开劳动者，劳动者的保障离不开安全生产。根据施工中容易发生的问题，耐戈友反光防护服小编现将相关规定及要求总结为简单易记的短语，希望能为现场作业人员安全意识的提高起到微薄效力。

　　首先、三个坚决

　　坚决服从指挥、遵守作业纪律、凭调度命令进行作业

　　坚决执行施工不行车，行车不施工规定

　　坚决做到全员岗前安全教育培训合格

　　其二、四个严禁

　　严禁无计划施工或超范围作业

　　严禁作业人员早进晚出行为

　　严禁机具材料侵入限界(距轨道中心2.44米以上)、收工时禁将工具材料遗留在防护栏以内

　　其三、三个必须

　　必须做到凭当日调度命令和派遣单进入通道

　　必须做到上道作业有正式职工带班、做到防护员到位后方可上道作业

　　必须做到上道作业戴安全帽、穿铁路专用反光防护服

　　其四、三个不准

　　不准在防护人员未到场时上道

　　不准在带班人员未下令时开始作业

　　不准在栅栏内乱丢任何垃圾、无关人员禁入作业范围

　　最后、四个提前

　　提前1天做好机具材料的检查确认

　　提前1小时进行现场施工点名并强调防控重点

　　提前40分钟持证到车站登记(驻站联络员)

　　提前30分钟作业人员到场外集中等候，有序入场

以上内容是小编精心收集整理的，希望对广大铁路部门劳动者和管理者能起到呼吁、提示作用，让我国的铁路建设事业得到长足稳定发展。

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