发表于:2014-09-25更新|标签:媒体报导

   新疆学生发明简易防护服

    由于是从事防护工作服行业的,耐戈友小编会经常关注一些相关的网络信息,前不久看到一条很有意思的新闻:新疆一学生发明了可防刀砍和燃烧的简易防护服!这种防护服不仅可以防利器刺伤,还可以防护阻燃,而且其阻燃原理跟通常所用的阻燃防护服很接近。

       这位学生叫任和平,几年上大二。“这衣服和普通衣服看起来没什么两样,但里面的面料强度极高,一般用刀使劲砍都砍不烂。”任和平拿着一件外观时尚的女士雪纺上衣向记者展示。“衣服里层的主要材料是超高分子量聚乙烯纤维,这种纤维强度极高,是能防范刀砍的主要材料”。

  任和平是石河子大学机械电气工程学院工业工程专业的大二学生,平时喜欢搞一些小发明,这次他发明这款能够防刀砍和延缓爆燃的防护服,也是他喜欢搞创造的一个表现。

  任和平说,他发明的防护服外层采用普通面料,衣服里层的前胸、后背及肩头处采用超高分子量聚乙烯纤维织成的面料加以缝合。“缝上这种纤维制成的面料后,衣服重量只是增加了300多克,人们穿着它不会觉得不舒服。”

  超高分子量聚乙烯纤维,又称高强高模聚乙烯纤维,是目前世界上强度最强的纤维,密度低,可浮于水面,具有很强的吸收能量的作用,因而具有特殊的抗冲击性和抗切割性,是军事上制成头盔、防弹衣的主要材料。

  展示完防护服成品后,任和平又拿出一块长约25厘米、宽约10厘米的银白色面料,“这种白色的纤维很细,我采用针织法把这种纤维织起来,这样它的强度会增加许多。”说罢,任和平走进厨房拿出刀具,将面料在案板上铺平之后,几刀下去,面料完好无损。

   “除了用刀砍不烂之外,它还能延迟燃烧的时间。”任和平将面料举起后,点燃其中一个角,记者发现面料的燃烧部位有明显灼烧痕迹,但无火星,跟专业阻燃防护服的阻燃能力不相上下。

        网友调侃道:这衣服可以代替人们日常生活穿衣了。随时防止爆恐,劫持,意外伤害!

 看到这里,小编不禁感叹,如此活学活用,才是做学问的真谛,任和平同学的创造精神实在可圈可点。尤其是像我们耐戈友这类专业从事防护工作服行业的企业,更应该学习任和平的这种钻研创造精神,为国人的安全防护工作不断努力。


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发表于:2014-09-15更新|标签:媒体报导

由交警反光背心引发的骗局

众所周知,反光背心通常是为交管、环卫、路政以及其他户执勤和外作业人员所用,但是令人很惊奇的是,竟然有人借反光背心的穿着者身份来进行诈骗,而且不止一起!

四川新闻网报道,20147月以来,攀西高速交警二大队陆续接到过往驾驶员报案,称自己驾车在高速公路上或因检查车辆或因违法停车,被一伙“未着制式衣服,没有任何执法证件,只穿戴有高速公路交警反光背心,自称是高速公路执法人员的人诈骗了。

“这伙人威胁、哄骗违法停车驾驶员,其违法停车,就要拖车、就要重罚、就要把驾驶证分扣完、就要拘留。”民警告诉记者,案发地点攀西高速,分布在西昌境内、米易境内,攀枝花境内。犯罪嫌热人与驾驶员谈条件后从被害人手中诈取钱财。截止7月中旬,二大队接此类电话报警就10余起。

728日下午,郑先生驾驶一辆轻型货车从攀枝花向西昌方向行驶。下午2点左右,郑先生感觉车开起来不稳定,便将车停在高速公路的应急车道上进行检查。

  突然,一个声音说道:“师傅,这里不准停车,要被扣12分,罚2000元。”三名身着高速公路交警反光背心的人走到郑先生身旁,并自称是高速公路执法人员。一听到要扣12分,郑先生慌了,“咋个办嘛,我马上就走,马上就走。”“不得行,必须扣分。”一执法人员严肃的说,这时另一名执法人员将郑先生拉到一旁,悄悄地说:“这样,你给300元,我跟领导说一下,这事就算了,当我们没有看到。”听完后郑先生立马掏出钱来,支付后顺利离开。过了一会,郑先生越想越不对劲,觉得自己上当了,于是向攀西高速交警二大队报警,称自己被一伙人诈取300元。

“又是同样的骗局。”攀西高速交警二大队二中队副中队长何川鹏说,接警后发现郑先生受骗的经过与正在侦破的案件情况一样,从郑先生口中得诈骗的三人驾驶一辆车牌号为川A01***的中型专业作业车,目前该车由攀枝花向米易方向行驶。得知此情况后,候命的民警立即出动,并将该情况立即通知高速公路监控中心及地方派出所。下午3点过,巡逻民警发现川A01***车踪迹,其由垭口向米易方向行驶,320分,在米易收费站出口匝道路段设卡的民警何川鹏、王兴海等人,成功地将川A01***车拦停,将车上三人控制并抓获。经审讯,三人交代已在附近路段作案多起,非法获利数万元!

攀西高速交警二大队温馨提示广大驾乘人员,行车路上严格遵守《道路交通安全法》,严禁在高速公路上违章停放车辆,如果发现有未着警服,无工作证件,冒充国家执法人员,直接向您骗取、索要钱财的情况,请及时报警

在此,耐戈友小编也温馨提示广大驾驶员朋友,反光背心已经成为户外执勤、户外作业以及户外运动出游所广泛使用的防护类服装,并非执法人员专用,遇到上述新闻中的相关情况,请以其相关证件为参考,并绝不姑息此等侥幸行骗之人!

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发表于:2014-09-05更新|标签:媒体报导

新型反光背心_带风扇的反光背心

踩着夏天的尾巴,时已至中秋。很幸运,这个夏季不那么炎热,至少,室内工作的我们并没有觉得热了很长时间!但是,对于在户外辛勤工作的人们呢,比如每天穿着反光背心的环卫工人、交通警察、路政作业人员呢?他们的感受是不是也和耐戈友小编在内的室内工作人员一样呢?回答当然是否定的!

大家都知道,在北半球,夏季靠北边的城市,日照时间和高温时间都比南方要长,八月上旬的时候,正是夏季比较热的时间,陕西渭南市也正值高温,由于交警执勤气温过高,难免有中暑等不适反应。这时,有一爱心企业向渭南市公安局交警支队临渭大队国贸十字三中队捐赠了4件风冷降温背心。这种反光背心背心前后分别安装4个小风扇,可以降温10℃以上,价值自是不菲,高达3000/件。这类服装是专门为在高温环境下户外露天工作的交警、环卫、电力、铁路等人群使用,并于2012年获得国家专利。并且装上电池一次可使用约四个半小时,真可谓防暑神器!

     网友点评:“烈日酷暑,交警同志为了群众和社会实在不易,这套3000元的背心装备可以起到抗拒高温灼日的。”

美女交警说:“我想都没想过自己会穿上带风扇的反光背心,很开心。”

“没有穿警用风冷降温服时,我在高温下执勤,反光背心和衣服都会被汗水浸湿,穿上这件背心感觉瞬间就凉快了。”民警胡浪平说,他从中午12时穿上新装备执勤,一个小时过去了,警服并没有像以前那样湿透。抚摸着背心上的小风扇,胡浪平笑得很开心。

对于此类劳动防护用品的创新精神,很值得我们同行企业学习,尽管这种带风扇反光背心的成本目前还比较高,但随着技术进步和规模化生产的发展,希望它能有更加美好的明天。

我们耐戈友从事劳动防护用品已有十几年的历史,包含反光背心、环卫马甲等产品在内的防护服装,综合了东西方先进的生产技术和检测标准,制售的产品均能顺利通过GB20653EN471EN343EN533ANSI/ISEA107等国内外标准的认证,并与3M、锐飞、杜邦等国际知名品牌建立了深度合作,保证产品均通过ISO9001质量体系认证,畅销于国内及澳洲、欧美市场,并且,我们也将不断的设计开发新产品,开展劳动防护用品的多元化经营。

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发表于:2014-09-02更新|标签:媒体报导

被看到,你才是安全的

本文的主题是,被看到,你才是安全的,但是小编想以近期一场较大的交通事故来做为文章开头,先跟大家探讨一下容易引发交通事故的原因。

据中国之声《全球华语广播网》报道,当地时间828日下午,加拿大不列颠哥伦比亚省温哥华市一家华人旅行社,一辆载有56人(包括1名司机、1名翻译和54名亚裔乘客)的旅游大巴在距离温哥华约280公里处的高速公路上发生车祸,造成数十人不同程度受伤。目前有7人情况危重、6人重伤、11人仍在住院,但是没有生命危险,还有19人在接受了处理之后已经出院了,这54名乘客分别来自中国大陆、中国香港、中国台湾和其它地方。事故的原因,目前还在调查中。

在人流量和车流量暴涨的今天,诸如此类的交通事故多的数不胜数,时间和场景更是复杂多变,但事故发生的原因,倒是显得单一了不少。在此,耐戈友小编想就一般交通事故发生的原因为网友们做一个粗略的阐述:

1、天气、环境恶劣,导致驾驶人员无法很好的操控汽车;

2、非法驾驶汽车:包括酒驾、疲劳驾驶、违规行驶、不系安全带、单手驾驶等;

3、驾驶人驾驶技术不过关,甚至拿证时是通过关系拿到的;

4、夜间、或阴雨天视线受阻,导致无法看清车辆或行人;

5、行人自身问题,如:不遵守交通规则,户外作业不穿戴反光警示类防护服装等。

说道这里,想必大家也知道小编想要谈论的主题了:被看到,你才是安全的!为扣主题,撇开其他原因不说,我们单说夜间行车时驾驶员和行人如何才能看到和被看到。

与几年前相比较,我国近些年的交通发展态势很是迅猛,无论是高速公路,还是城镇公路里程都在大规模地增加,而这一切一方面是为了方便人们出行、发展国家经济,另一方面,也是为了缓解日益增大的人流量和车流量。随着城市生活日益的多姿多彩,物流交通的日益发达,汽车夜间载人、载货的几率也较前些年高了很多。但是,由于夜间照明不良,光线差,驾驶员辛苦一天后容易感到疲倦,刺激单调而容易引起瞌睡,个别驾驶员因公路上障碍少而开快车等原因,也容易发生事故。

据日本有关学者研究,太阳落山前公路上的光照度达数千米烛光,日落后30分钟降到100m烛光,再过20分钟后为1m烛光。汽车开近光灯可增至80m烛光,即使公路上所有车辆都打开前照灯,照度也不如白天。由于照明不良,驾驶员的视力比太阳落山前低50%

特别要提醒的是黄昏时刻。据研究,这时的自然光照度为100m烛光,使驾驶员视力骤然下降,打开前照灯恰与周围的光度相等,不能形成对比,所以,周围的行人,车辆等有意外情况也不易看到,在日本,驾驶员把黄昏称为恶魔时间,事故率极高。

这样一来,大家就知道为什么夜晚及时开着大灯,还是会有很多、甚至更多的事故发生。一是驾驶员自己无法清楚地看到行人或障碍物,二是行人夜间没有让自己“被看到”。说到这里,大家一定会联想到环卫工人、交通警察之类的作业人员穿配的反光背心,是的,能够让自己被看见,反光背心、环卫马甲就成了这类工作人员执勤作业的标配。

但是,话又说回来,既然他们都配备了这身防护服,为什么还会有那么多关于交警或环卫工人出车祸的新闻出现呢?除了肇事司机的责任,还有没有其他可以关注的原因呢?当然有!小编在此跟大家分享一个很少被人知晓和注意、但的确非常值得一提的原因,那就是:穿配反光背心、环卫马甲的人,你真的被看到了吗?或者说,他们的反光背心、马甲真的很好的起到反光作用了吗?

根据国标GB20653(高警示防护服)对反光防护类服装的规定,该类服装夜间的反光距离必须要大于330m,以保证穿着者在夜间第一时间被发现,增加安全距离。但是,由于利润的驱使和相关专业知识的缺乏,国内很多厂商生产的反光防护服大都是不合国标要求的,穿着起来确实也能起到一定的反光效果,但是不足以让穿着者在第一时间被发现!

鉴于此,耐戈友小编建议广大户外作业者在选择反光类防护服的时候一定要选择正规厂家和品牌产品,不能因为贪图“实惠”而丧失人生和财产的安全,因为,只有真正的被看到,你才是安全的!

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