发表于:2015-11-17更新|标签:防护知识

防护服的种类和各自的具体用途及要求-【详解】

          防护服,就是能对身体有防护功能的服装,马甲也好,外套也好,分体的也好,连体的也好,能对人体有防护功能,我们就称之为防护服。那么,防护服通常有哪些种类呢,下面,耐戈友反光防护服小编就为大家整理一下常见的防护服种类,以及它们各自的功能。

1、高亮警示防护服:也就是我们常说的反光防护服,也是我么最常见的防护服。通常用于交管、环卫、路政、公路养护、救援、石油以及个人骑行等需要户外作业和活动的群体中。这种反光防护服通常是有荧光色的基底材料和涂有玻璃微珠的反光材料缝制而成,荧光面料日间能起到很好的醒目提示作用,在夜间,反光材料则会反射出强烈的光线,以警示光源发出者保持安全距离、及时采取安全措施。反光防护服常见的标准有国标GB20653、欧标EN471等。

2、热防护服:

新式高技术耐热纤维如NomexPBIKermelP84、预氧化Pan纤维等的开展,以及经防火后收拾的棉和混纺纤维的开展,为出产这种防护服供给了杰出的根底。如消防人员的套服,外层一般是NomexKevlarKevlar/PBI混纺机织资料,面密度254.6g每平方米,(7.5盎司每平方码)的斜纹布,供给首要的防火维护和耐磨功能,外层下面有聚四氟乙烯涂层的防水层,防水进入和在服装内部出产热蒸气,避免发生热压;防水层下面是一层衬里,以添加中止空气含量,进步热绝缘性,一般选用的资料是Nomex针刺毡或高疏松资料。

SpringFire Wear防火服饰由一种特别的腈纶和棉混纺资料制成,这种腈纶内部富含汽相防火物质,遇高温会释放出来。防火处置的棉织物在该防护服范畴仍占首要位置,特别是应用在铁处置工厂;防火处置的毛织物也用于一些热防护范畴,特别是铸造厂;NomexKevlar的针刺毡,外面加上机织布或用高热射线反射铝进行涂层,能够供给超级的热防护和绝缘功能。

3、化学防护服:也就是我们常说的防化服。用于化学防护的防护服依据防护程度的不一样分为ABCD等级,A级供给最高的防护,全体密封,内含呼吸配备以防化学气体和蒸气;B级相似于A级,用于防有毒的化学品的喷溅,但不是全密封的;C级供给防化学品喷溅防护,能够不必呼吸器;D级只供给较少的防护。一般或涂层的Tyvek纺粘型Olefin织物是最常用的化学防护服布料,更高水平的防护可经过Tyvek涂层Saranex23P来实现,Saranex23PDow化工厂商品,是多层防护涂层资料,一层是低密度聚乙烯,中间是共聚物偏二氯乙烯和一层醋酸乙烯脂(EVA)粘合在Tyvek上。

4、防弹、防机械损伤的服装:

这是一类身体装甲防护服装,首要用来防弹,防割,防锯,防薄金属片、玻璃、刀或其他尖利边际物体损害。Kevlar替代尼纶曾是这个范畴的一大前进,在软装甲范畴,能够选用芳纶多层堆积供给进一步的防弹和防刺防护。防割等机械防护商品包含选用对位芳纶制成的防护手套、挡板、护袖、防锯针刺毡等。护腿能够选用对位芳纶或粗尼纶纱和纤维组成的针刺毡,或针刺毡与机织资料的复合体,可与电锯齿羁绊而使其中止,避免对身体发生严重损伤。

5、微生物/细菌防护服:医用防护服首要用于反抗有生命威胁的病毒传播的防护。复合共聚物涂层的机织物和非制作织物防护资料经抗菌后收拾即可用作医务人员、急救人员和警务人员等防护服布料。医用防护服由于经常接触各类患者,穿着场合也大都较危险,所以一般都是使用一次性的。

6、过冷防护服:过冷防护服要求商品有较高的绝缘性、较小的体积、好的舒适性和运动灵敏性。中止空气是热的不良导体,此外最佳的绝缘介质也能够用绒毛和鹅毛以及其他家禽茸毛等,或经过天然动物的仿真规划添加各种填充纤维或高疏松度物质中的中止绝缘空气含量。

7、有害微粒防护服:这种防护服用于作业于铅尘土、喷涂或相似规划微细有害物质的作业范畴的防护服,这类服装一般是由非制作资料制成,也有选用机织涤棉混纺、棉或涂层资料的。美国首要有三种规范布料:未涂层的TyvekKimberly Clark3层纺粘-熔喷-纺粘Olefin织物Kleen Guard;稠浊的非制作资料如纺粘Olefins。这些商品一般一次性运用,当前存在的首要问题是穿戴舒适性,使人体汗气能经过服装散发出去。

8、射线防护服:大都服装都能够有必定的防治外界物质进入和阻隔肌肤与有害物质的效果,但对射线的防护需求特别的共聚物涂层,如常用的聚乙烯涂层Tyvek,用在核工厂、高压电现或电子设备以及X射线的环境中。美国的Savannah River Site Plutonium工厂选用了这种特别的防Tritium(氚)防护服,此服装是在涤纶资料的双面涂层,涂层资料为CPE/EVA/PVDCSaran/EVA共聚物,也有制服选用非制作布的Saran/CPE涂层资料或无机布资料。日本选用聚乙烯涂层硼纤维来出产射线防护服,也能够在纤维中加入铅芯进步防护水平,用于X射线环境。

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发表于:2015-11-03更新|标签:防护知识
    单车骑行,请记住这十条铁规矩!

       1、必须知道自己几斤几两。希望在骑车中更多的人都应该知道你的极限是什么。别人能做的动作,你不一定能做。别人能到的地方,你不一定能到。

单车骑行,必须要记住这些规矩,夜间反光衣应成为骑行标配

       2、你要知道你的极限。这里说的是你的体力极限,你的心理承受极限。在长途骑行的时候尤其重要。要求一个从来没有骑过车的人一次就骑200KM是不现实的。

       3、必须要带足骑行装备。装备的性能在很大的程度上保护你,头盔就是一个典型。我亲眼看到的就有四个人因为头盔的保护而得益。同样的道理,我也看到不止一个人因为在下坡的时候点前刹车。还有,夜间骑行,骑行反光衣是标配!

       4、骑行之前,你必须了解一些起码的医学常识。包括你的血型、你的病史、你的药物过敏史。如果你受伤了,同伴怎样才能联系到你的家人。

       5、你要懂得相应的法律。和交通有关的各种法律条文,并不是说只有机动车才遵守交通法。

       6、你要知道最少4个电话号码。110、120还有至少两个能够给你帮助的车友电话。

       7、你要团队。尽量和同伴一起出行。

       8、你要一套好的工具、起码的备件和基本的维修知识。不要总是指望别人会带好几条备胎。

       9、你要耐心,不要指望你能一个月练成魔鬼终结者。

       10、最后,如果是团队出行,你要知道,你在团队里很重要,没人会丢下你,所以,请与团队成员紧密联系,不要落单。 

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发表于:2015-10-29更新|标签:防护知识

女司机比男司机更适合开车吗?

一说起女司机,第一反应就是各种马路杀手。但是耐戈友反光衣小编将通过一组数字告诉你,这简直就是胡说,相反,男司机才是马路杀手。

发达国家研究表明,女司机通常造成的严重事故要比男性要少,男司机占的总驾驶量的65%左右,女司机35%。但是女司机要为交通事故中的死亡负责的比例仅在25%左右,平均的来说,同样的里程,男性驾驶员发生致死事故的可能性要比女性多46%

研究表明,女司机开车造成死亡事故的概率要比男性司机低的多,在某种程度上说,女司机并不是马路杀手,男司机也不必女司机更适合开车

你不要小瞧我们广大的女车友,耐戈友反光衣小编告诉各位车友,女性比男性心细,她们一般来说掌握了交规和基础的用车知识之后呢,对于车辆的日常保养和行车前的准备工作,观察得会更仔细更周密,为这个安全驾驶能奠定比较好的基础。

另一方面,女性从生理上的角度就比男性的听力要好,再加上女性心思缜密,听力更容易发挥优势,往往可以提早发现机械事故的苗头,以及交通超车以及各种安全隐患的这种情况。

女性一般来说作息也比男的更规律一点,睡眠更充足一点,恢复速度也更快,驾车就不容易疲倦,注意力更加集中,这对行车安全也是很有保证的,尤其是开高速。

虽然说女性平均脑重量是低于男性的,但是脑血管比男性丰富,特别是两个半脑之间的血管通联情况一般都比男性要好,关节也更灵活,皮肤神经末梢敏感。所以说反应会更快,有利于驾车安全。而且大多数的女司机性格会比较温柔,遇到堵车、加塞更容易不急不躁,心平气和,更容易接受他人的批评和总结经验,这个也对行车安全,也是有很大的保证。

当然了,开车赌气,男男女女都有,例外我们今天不讲。那么女性驾驶员普遍胆子不会特别的大,至少不会很狂妄吧,那开车的时候一般都是比谨慎的,不太会有超速,强行超车的情况发生,法制安全意识也会比较强,这对开车来说也是有非常大的心理和行为规范上的保证。

总结一下,耐戈友反光衣小编认为,女司机有女司机的特点,男司机也有男司机的特点,但这仅仅只是特点。所以,你不要一味地觉得女司机就一定是马路杀手,自己就一定是高手!

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发表于:2015-10-26更新|标签:防护知识

单车团队出行安全守则十条-骑行反光衣应成标配

     在马路上,护城河边、湖边,我们经常能看到三五成群甚至十几二十人的自行车队浩荡而过,不觉是一道亮丽的风景线从眼前飘过。但是,团队骑行需要讲求很多需要注意的安全事项,这里,耐戈友骑行反光衣小编为广大骑友盘点一下:

     首先的一点,就是要带足标配用品,骑行反光衣、手电筒、水壶、打气筒等骑行必需品,再有就是必须要听从团队队长指挥。

    1、不可单独行动,务必紧跟队伍结伴而行,不准擅自脱离骑行队伍,非经领队允许,其他队员不可超过第一名的领骑队员以控制车队速度保证安全;

    2、注意前后保持车距(前车与后车间以一辆车为安全距离),高速下坡时2025米,一般使用单列队形,路面情况宽敞时可使用双列队形;避免做出不可预见的动作致使后面的队员措手不及发生意外(如突然变线,急刹车等);

    3、超车时必须先看前后有无来车,避免与前后车发生碰撞;超车从左侧超车,停车靠右侧停车;

    4、队员在骑行中出现状况需自行处理或报领队(如掉东西、爆胎、体力下降等)可以示意后方队员从左侧超车,后方队员若要超车时应喊话通知前方队员,待前方队员回应后方可从左侧超车;

    5、骑行途中遵守交通规则,勿擅闯红灯,勿违章骑行;

    6、从任何停止的车辆边经过时,一定要保留1.5米以上的安全距离,防止车门突然打开。如果道路太窄无法保留足够的安全距离则把速度降到15km/h以内;

    7、注意道路右边的小区门口,单位门口和小巷子口,路过这些地方要及时减速,耐戈友骑行反光衣小编认为,这些地方要远比十字路口更加危险,尤其是有老人和小孩经常出入;

    8、禁止在路上说笑嬉戏,尤其是2人追逐赛等行为,骑车时尽量避免接听和拨打手机、听随身听等行为;

    9、勿过量饮酒,严禁扒车,遇到大上坡时宁可推车上去,绝对不允许扒机动车。

    一切行动服从领队的指挥!

10、另外,在团队骑行中,我们需要懂得常用的一些手势:

    a减速:左手臂或右手臂向正上方举起然后放下表示减速.

    b转向:左手臂向左平伸表示左转弯. 右手臂向右平伸表示右转弯

    c加速或超车:左前臂或右前臂向上举起并前后摆动

    d地面有障碍物:一指指同侧地面

    e停车:手向上方高举不放

骑行手势由领骑发出后,每位队员依次向后做相同手势,以便每位队员了解车队的情况。

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